新能源充電樁一般都是采用橡膠和塑料制品制成的。充電樁材料要求耐候、耐油、阻燃、絕緣性能好、抗紫外、抗氧化。昌偉業(yè)專注機(jī)柜、定制生產(chǎn)提供機(jī)柜、非標(biāo)定制，6小時(shí)內(nèi)交付樣品，滿足實(shí)際使用需求和功能，高度匹配特定場(chǎng)景應(yīng)用。

塑料的優(yōu)勢(shì)

1、外觀

傳統(tǒng)金屬充電樁實(shí)用性佳, 但外形上總是脫離不了四四方方的刻板印象， 規(guī)矩的設(shè)計(jì)早已無法滿足大眾消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化，定制化，差異化的需求。相較于傳統(tǒng)金屬，塑料可實(shí)現(xiàn)異形曲面，透光，千百種顏色，高光澤或是霧面的表面效果。塑料提供給工業(yè)設(shè)計(jì)師的自由度是金屬材料所無法比擬的，這也是為什么特斯拉，寶馬選擇塑料來確保充電樁與自家流線車型保持時(shí)尚與一致性。

2、尺寸穩(wěn)定

金屬加工從鈑金，切割，折彎，焊接組裝，大多是由人工進(jìn)行機(jī)器操作，產(chǎn)品質(zhì)量與操作工經(jīng)驗(yàn)有絕大關(guān)系，由于尺寸誤差產(chǎn)生的裝配不良，焊接缺陷導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)問題層出不窮。因此，如何在極為狹小的空間內(nèi)完成電氣設(shè)備的布置便對(duì)尺寸的準(zhǔn)確性有極高的要求。相較金屬，塑料的尺寸是由注塑模具所控制，并可透過對(duì)材料收縮率來預(yù)測(cè)。以聚碳酸酯為例，在正常的生產(chǎn)條件下材料收縮率僅在千分之四到六?？偠灾?，聚碳酸酯使很好地保持產(chǎn)品的一致性，并有效地降低報(bào)廢品的發(fā)生率以及生產(chǎn)成本。

3、安全性：絕緣/防銹 一般金屬必須做好絕緣處理，否則長(zhǎng)時(shí)間使用可能因?yàn)殇P蝕而會(huì)有漏電的潛在風(fēng)險(xiǎn)，而塑料本就是絕緣材料且不會(huì)生銹，使用在上的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于金屬。

4、輕量化 汽車工業(yè)不斷輕量化的趨勢(shì)勢(shì)必會(huì)引導(dǎo)充電設(shè)備的發(fā)展。塑料密度遠(yuǎn)小于金屬，同樣的設(shè)計(jì)之下，聚碳酸脂重量只有鋼的七分之一，鋁的二分之一，卻依然可以達(dá)到如同金屬一般的機(jī)械性能，抗外力沖擊強(qiáng)度是亞克力(PMMA)的20倍，聚苯乙烯 (PS)的2倍，輕巧又牢不可破。

昌偉業(yè)聚焦機(jī)柜、定制生產(chǎn)，多條生產(chǎn)流水線，全流程把控，規(guī)?；a(chǎn)，廠家直銷，更具性價(jià)比，交貨周期快至7天。生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照ISO質(zhì)量體系管理執(zhí)行，控制生產(chǎn)成本。生產(chǎn)車間嚴(yán)格執(zhí)行6S管理，控制生產(chǎn)易耗，降低生產(chǎn)成本。